Расход топлива т 25
Перейти к содержимому

Расход топлива т 25

  • автор:

Трактор Т-25

Устройство, технические характеристики, ремонт и эксплуатация

Расход топлива на тракторе Т-25

Главная » Система питания » Расход топлива т-25

Т-25 отличный сельскохозяйственный трактор, который легко обслуживать и у него небольшой расход топлива. По своим характеристикам трактор относится к тяговому классу 0,6. При умеренной нагрузки на двигатель расход топлива составляет 223 (164,3) г/кВт/ч (г/л.с./ч).

Датчик уровня топлива Т-25

При пахоте, в зависимости от влажности и плотности почвы, трактор т-25 расходует 18-22 литра в час.

Норма расхода солярки на холостом ходу — 0,7 литра в час.

Формула для подсчета расхода топлива (кг/час):

Колёсный трактор Т-25 Владимирец

Колёсный трактор Т-25 выпускали в нескольких моделях Харьковский и Владимирский заводы. Благодаря своим техническим параметрам машина достаточно функциональная.

Колёсный трактор Т-25

С 1972 года производство с Харькова было перенесено во Владимир, где изготовили первую модернизацию трактора Т-25А с более экономным расходом топлива. Так появилось название «Владимирец».

Специфика техники

Трактор Т-25 – тяговая техника на полном приводе. Даже при небольшой мощности она справляется с большим количеством работ.

В зависимости от используемых навесов трактор выполняет следующие задачи:

  • Подготовка к посеву и сборке урожая;
  • Уход за садами, теплицами и виноградниками;
  • Выступает тяговым приводом, работая с раздатчиком корма;
  • Погрузка и разгрузка, транспортировка груза.

Машина классической формы: мотор установлен спереди, за ним находится кабина. Задний ведущий мост с большими колёсами. На переднем ведущем мосту колёса поменьше.

Устройство трактора Т-25

Комплектация машины схожа с большинством моделей этого класса. На это указывает внешний вид агрегата и расположение ключевых узлов.

Но есть параметры, которые выделяют данную спецтехнику:

  • Ходовая часть: две полурамы, задний мост, муфта сцепления и КПП. Колёсными парами настраивается ширина колеи: передние колёса – 120 – 140 сантиметров, задние – 110 – 150 сантиметров. Благодаря грунтозацепам на покрышках достигается хорошая проходимость;
  • Двигатель. Установлен 4-тактный мотор Д-21А1 на дизеле. Агрегат с двумя цилиндрами с мощностью 25 л. с. Трактор неприхотлив в плане выбора масла и топлива. Двигатель запускается электрическим стартером;
  • Органы управления с рулевым колесом, наклонной колонкой, двумя коническими шестернями;
  • Трансмиссия. Механическую коробку передач дополняет усилитель мощности и реверс. Всего есть 8 вперёд и 6 скоростей назад;
  • Кабина. Водительское кресло укреплено каркасом безопасности. Кабина с отличной видимостью. Рулевое и сиденье могут менять конфигурацию. Кабина отапливается и вентилируется.

Технические характеристики трактора Владимирец Т-25

Машина Т-25 является колёсным универсальным трактором, который справляется с различными задачами на небольших земельных участках.

Технические характеристики трактора:

  • Мотор на дизеле Д21А1 с мощностью 26,6 л. с.;
  • Тяговый класс – 0,6 тонны;
  • Расход топлива – 223 кВт/ч;
  • Коробка передач – восемь передних и шесть задних скоростей;
  • ВОМ – 540 оборотов/минута;
  • Максимальная скорость – 21 км/ч;
  • Захват колеи – 120 – 140 сантиметров;
  • Грузоподъёмность – 600 килограмм;
  • Габариты машины – 3180*1472*2477 мм;
  • Вес трактора – 2020 килограмм.

Навесное оборудование

Навесное оборудоание для колёсного трактор Т-25

Особенности гидросистемы Владимирца позволяют трактору работать с навесами массой до 600 килограмм. Насосная станция шестерёнчатого типа позволяет управлять навесным оборудованием без особых усилий.

Гидравлика на трактор даёт возможность работать с культиваторами, телегой, картофелекопалками, фрезами, бульдозерным отвалом, окучником, косилкой. Вспашка земли трактором Т-25 осуществляется плугом. Зачастую это однокорпусная модель, которая справиться с маленькими прогонами. Установка плуга производится на три точки опоры, рама при этом располагается параллельно поверхности.

Вне зависимости от типа выбранного оборудования предварительно необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. Некоторые навесы возможно изготовить своими руками.

Самодельная картофелекопалка для трактора Т-25

Самодельная картофелекопалка для трактора Т-25

Сажалка для картофеля на трактор Т-25 может быть изготовлена самостоятельно, если воспользоваться специальными фото и чертежами. С их помощью собирать оборудование намного проще.

Механизм отличается простотой конструкции.

Процесс изготовления навеса разбивается на определённые этапы:

  1. Изготовление надёжной основы. Понадобятся металлические швеллеры, которые соединяются между собой с помощью металлических уголков. Стыки провариваются сваркой;
  2. Кожух элеватора закрепляется на раме. На ней просверливаются крепёжные отверстия, крепление производится болтами. Края лемеха закругляются, чтобы предотвратить повреждения клубней картофеля;
  3. Изготовление составного редакционного узла. Два металлические цилиндры будут соединять приводные и ведомый вал. Валы должны быть в свободном ходу, их приводят в действие шестерёнки с приваренными ступицами. Для их изготовления используются обрезки трубы из металла;
  4. Изготовление очистительного барабана. Основу составят две роликовые цепи с 94 звеньями каждая. Цепи крепятся на металлических штырях, закрепляются стальными дисками. Они двигаются из-за приводного вала. Скользит роликово-цепная система по специальному ползуну. Он выступает опорой и защитой механизма от внешнего воздействия. Ползун изготовляется из фторопласта;
  5. Изготовление входной оси для крепления. На стенке кожуха проделывается отверстие для шпильки. Один её край соединяется с шестерёнкой с подшипником, двумя втулками и распорочным кольцом. После второй край пропускается через отверстие на другой стороне. Ось закрепляется гайками.

Такие самоделки в виде картофелекопалки весьма полезны для небольших территорий и отлично подходят для трактора Т-25. Как работает такой навес можно увидеть на видео.

Отзывы владельцев о данной спецтехнике максимально положительные. Трактор надёжный помощник в сельском хозяйстве. В случае поломки ремонт производится быстро из-за доступности запчастей на машину.

Расход топлива трактором Т-25 на 100 км

Сегодня попробуем высветить довольно «скользкий» вопрос касательно трактора. Ведь говорить сегодня будем о расходе на 100 км пробега. Сразу хотим заметить, что у подобных машин расход топлива не меряется километражем, но вопрос довольно интересный.

Расход трактора Т-25

Заметим изначально, что модель Т-25 относится к среднему тяговому классу 0,6, и согласно технических характеристик его удельный расход топлива составляет 190 грамм/лошадиную силу в час. А сколько же это на практике давайте попробуем посчитать.

Согласно физических метрик расход топлива считают по такой формуле:

N=0.7*P*Z

t25-v-puti

Где N – ожидаемый расход, 0,7 – коэффициент для перевода мощности из кВт в лошадиные силы, P – удельный расход, Z – мощность используемого двигателя.

Итого получаем для трактора Т-25

N будет равно 3325 г/час или 3,3 кг

Случай из практики

Недавно одному знакомому пришло продать свой 20-ти летний трактор Т-25 в хорошем состоянии. Трактор надо было транспортировать от его поля к новому владельцу на расстояние 120 км.

Был вариант транспортировки самостоятельно или нанимать «КАМАЗ», но со вторым вариантом что-то не срослось и покупателю пришлось все это делать самостоятельно.

Вместе с трактором продался однокорпусный плуг и двухрядный окучник, и покупатель загрузив все это выехал с места продажи с полным баком (45 литров) и двумя двадцатилитровыми канистрами дизельного топлива.

Время, когда он выехал в 13:00 дня и был уже на месте в 22:00, т.е пробыв в дороге 9 часов. При этом поломок или каких-либо проблем в дороге не было, был только отдых около 30 минут.
В итоге все было долито одна полная канистра и 14 литров со второй до полного бака. И фактический расход на 120 км получился 34 литра топлива.

Если брать по формуле, то получается 28 литров за 8 с половиной часов, но также следует учесть, что трактор был гружен.

Расход топлива т 25

Трактор т-25 расход топлива на 100 км.

Трактор т-25

Сегодня хочу поделиться интересной статьей по расходу топлива трактором т-25 на 100 км. Написать меня этот пост подтолкнул вопрос одного посетителя в моей группе в одноклассниках по трактору т-25. Меня тоже интересовал этот вопрос. Конечно, у подобной спецтехники расход не меряют киломметражом, но вопрос интересный. Когда я продавал свой трактор т-25, подал объявление на доску объявлений через интернет.

Первый покупатель позвонил уже в течение двух часов. Проживал он, в г. Красноуфимске Свердловской области. До моего места проживания это 240 км.

pricepnoe

После всех формальностей, мы с ним загрузили телегу (запчасти, плуг трех корпусный, окучник двух рядный и много еще чего накопленного за годы эксплуатации). С массой самой телеги, было что-то по более тонны. Заправили топливный бак. Топливный бак у меня был самодельный на 46 литров, с собой я дал ему еще флягу 30 литров заполненную топливом. Итого 76 литров солярки.

На тракторе стоял родной топливный насос после капитального ремонта. Сначала, была задумка транспортировать трактор и все остальное на “КАМАЗе”, но что-то не получилось, и покупатель решил перегонять трактор своим ходом.Выехал он от меня в 15.00 дня, прибыл в Красноуфимск в 6 утра следующего дня. Проблем с трактором в дороге не было. Когда я его спросил, по телефону хватило ли ему топлива, он мне ответил: из фляги, где было 30 литров, он добавил около 10, ему тоже было интересно узнать, сколько солярки израсходует трактор.

Можно примерно прикинуть расход. Время в пути 15 часов, несколько коротких остановок для отдыха. По техническим характеристикам, удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч) 223 (164,3) а трактор с загрузкой израсходовал приблизительно 56 литров топлива на 240 км. Приблизительный расход топлива на (100 км.) получается 27-28 литров. Мне кажется, это нормальный расход топлива для исправного двигателя трактора, при работе под нагрузкой даже в течение 14 часов. Если у вас есть опыт замера расхода топлива трактором, приглашаю к обсуждению.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *