Топ компрессоров для покраски
Перейти к содержимому

Топ компрессоров для покраски

  • автор:

Лучшие масляные компрессоры 2024

Сложно себе представить современный мир без этих помощников. Они идеально подойдут для подкачки шин, продувки жиклеров, покраски небольших деталей или предметов интерьера. Многообразие устройств на рынке ставит покупателя перед сложным выбором. КП составила рейтинг лучших масляных компрессоров 2024 года, в котором подробно разобрала особенности каждого

Лучшие масляные компрессоры 2024

На сегодняшний день масляные компрессоры широко используются в бытовой и промышленной деятельности. С их помощью упрощается большинство задач. В частности, на основе этих устройств работают краскораспылители, отбойные молотки, пневмодрели. Основным преимуществом масляных компрессоров является их долговечность. Также они выдерживают длительную непрерывную работу. Помимо этого, в них используются более прочные детали по сравнению с безмасляными. Однако в этой модели есть и существенный недостаток. Масло имеет свойство попадать в сжатый воздух, который поставляется компрессором. Этот фактор никак не повлияет на работу гайковерта, но может доставить серьезные проблемы при использовании краскопульта ведь масло смешивается с краской. Нетрудно себе представить эффект от такого соединения. Это далеко не все нюансы, которые необходимо учитывать перед приобретением масляного компрессора. КП обратилась за подробностями к основателю клуба и YouTube-канала «Красим правильно» Валентину Дружинину и составила рейтинг лучших масляных компрессоров 2024 года.

Рейтинг топ-10 по версии КП

Компрессор масляный Metabo Basic 250-50 W, 50 л, 1.5 кВт

Компрессор масляный Metabo Basic 250-50 W, 50 л, 1.5 кВт

Открывает наш рейтинг поршневой электрический компрессор Metabo Basic 250-50 W, 50 л, 1.5 кВт. Данное устройство отлично подойдёт для простых промышленных работ. Компрессор функционирует от стандартной сети 220В. Также в нём предусмотрена функция регулирования рабочего давления под конкретный инструмент. Помимо этого, компрессор оснащен двумя манометрами для контроля давления сжатого воздуха, а манометрический переключатель с разгрузочным клапаном обеспечивают холодный пуск.

Характеристики
Тип смазки масляный
Мощность 1.5 кВт
Давление 8 бар
Производительность на входе 200 л/мин
Производительность на выходе 110 л/мин
Напряжение питания 220 В
Максимальное число оборотов 2850 об/мин
Ресивер горизонтальный
Объем ресивера 50 л

10 лучших воздушных компрессоров

Качать – так уж на все деньги: выбираем лучшие масляные и безмасляные компрессоры

  1. Лучшие масляные компрессоры общего назначения
  2. Лучшие безмасляные компрессоры общего назначения
  3. Лучшие компрессоры для покраски автомобиля

В обычном домашнем хозяйстве, конечно, компрессор – вещь не из списка необходимых. Даже для эпизодических работ наподобие «покрасить забор» проще его взять в аренду. А вот в гараже подобная вещь будет полезна, даже если не заниматься покраской или антикором: пневматический гайковерт выручит всегда, плюс при ремонте может понадобиться пневмопистолет для обдувки, накачивать колеса таким способом опять-таки удобнее, чем маломощными автокомпрессорами, подключаемыми в прикуриватель… При строительстве и ремонте нередко используются пневматические нейлеры – гвоздезабивные пистолеты, а им тоже нужен компрессор. Аппараты плазменной резки, опять-таки, тоже нуждаются в компрессоре хорошей производительности. Так что спрос на «условно-стационарные» компрессоры (то есть не «монстры» с ресиверами под 200 литров и больше) есть всегда, и, естественно, нам стоит разобраться в этом вопросе. Лучшие компрессоры для гаража и стройки представлены в нашем рейтинге.

Какой компрессор лучше — масляный или безмасляный?

Здесь вопрос в первую очередь в применении. Безмасляные компрессоры проще в обслуживании, но у них есть два больших минуса: меньший ресурс и значительно большее падение эффективности по мере износа. Масло ведь не только защищает цилиндропоршневую группу компрессора от износа, но и улучшает уплотнение в ней, препятствуя прорыву воздуха в картер во время цикла сжатия в цилиндре. Также оно в некоторой мере способствует охлаждению компрессора – а они при работе греются неизбежно.

С другой стороны, у безмасляных компрессоров нет проблемы с выносом масла в ресивер, что особенно актуально при его небольшом объеме (например, если Вы увлекаетесь аэрографией, и достаточно маленького компрессора): нет нужды в эффективном маслоотделителе на выходе. Но это актуально только для лакокрасочных работ независимо от масштаба: пневмоинструменту, напротив, необходима установка лубрикатора в пневмомагистраль. Работать и перевозиться безмасляные компрессоры могут в любом положении: масло не прольется за его отсутствием.

Таким образом, для эпизодических работ или частых разъездов покупка безмасляного компрессора имеет определенные плюсы. Но, если компрессор предполагается использовать часто и подолгу, то вариантов нет: только масляный, который сможет обеспечить нужный ресурс. Например, если Вы обычно только подкачиваете шины, то достаточно будет безмасляного компрессора с небольшим ресивером – а вот краскопульту и пневмоинструменту уже нужен мощный компрессор (не менее 400 л/мин) с достаточным объемом ресивера.

Рейтинг лучших компрессоров

Лучшие масляные компрессоры общего назначения
1 Elitech КПМ КПР 50/360/2.2 9.6 / 10
2 Fubag DC 320/24 CM2.5 9.4 / 10
3 Metabo Basic 250-24 W 9.1 / 10
Лучшие безмасляные компрессоры общего назначения
1 Aurora PASSAT-25 BLACK 9.4 / 10
2 Зубр КП-200-24 Н6 9.2 / 10
3 Metabo Basic 250-24 W OF 8.5 / 10
Лучшие компрессоры для покраски автомобиля
1 Aurora Tornado-105 9.7 / 10
2 FoxWeld AEROMAX 550/100 9.5 / 10
3 Nordberg ECO NCE100/400-220 9.3 / 10
4 Remeza 420 СБ 4/С-100 LB 30 A 9.2 / 10

Лучшие масляные компрессоры общего назначения

Elitech КПМ КПР 50/360/2.2

В категории лучших масляных компрессоров для гаража побеждает Elitech КПМ КПР 50/360/2.2. При весе 59 кг этот компрессор не назвать особо удобным в транспортировке, но он имеет неоспоримые плюсы в сравнении с более компактными и легкими моделями: 50-литровый ресивер и производительность 320 л/мин (очевидно, речь идет о производительности наполнения, производительность при рабочем давлении на выходе не приводится – типичный рекламный ход). Однако на практике этого вполне достаточно для всего спектра гаражных работ. Мощность мотора – 2,2 кВт, при установке в гаражи со слабой электросетью стоит задуматься об устройстве плавного пуска, и в любом случае обеспечить качество питания.

Привод компрессора – ременной, ведомый шкив одновременно служит крыльчаткой охлаждения. Ремень имеет решетчатую защиту. Контроль уровня масла в картере компрессора элементарен (смотровой «глазок»).

Так что, хотя Elitech – и не «топовая» марка, а скорее «среднекитайская», за свою цену такой компрессор можно считать весьма интересной покупкой.

Основные плюсы:

  • Ресивер 50 литров
  • Неплохая производительность
  • Габариты и вес

Модели в линейке:

  • Elitech КПР 100/400/2.2 — 100 л, 2.2 кВт

Elitech КПМ КПР 50/360/2.2

Размер еще можно считать адекватным для гаража, зато нормально набивает ресивер до восьмерки и позволяет пользоваться мощной пневматикой.

Показать еще

Fubag DC 320/24 CM2.5

Сейчас перед нами – классический компактный компрессор коаксиального типа, оснащенный ресивером на 24 литра (также есть версия с ресивером на 50 литров и идентичным блоком «мотор-компрессор» — DC 320/50 CM2.5). Он не занимает много места и весит 22 кг, но при этом оснащен мотором 1,8 кВт и одноцилиндровым компрессором с производительностью до 320 л/мин. Гистерезис реле давления – 2 бара (то есть, накачав воздух до 8 бар, компрессор снова запустится, когда давление в ресивере упадет до 6 бар).

Контроль уровня масла двойной – и «глазком», и щупом на пробке маслозаливной горловины. Мотор с цилиндром накрыты кожухом охлаждения со съемной отдельной частью – это позволяет, не снимая полностью кожух, получить доступ к головке цилиндра и установленному здесь фильтрующему элементу всасываемого воздуха. Вообще, стоит отдать должное инструкции: она подробна, имеет достаточное количество фотографий (у многих компрессоров за эту цену, например, расположение и процесс обслуживания воздушного фильтра будто тайна за семью печатями).

Основные плюсы:

  • Надежность
  • Производительность
  • Наличие версии с ресивером 50 литров
  • Высокий уровень шума

Модели в линейке:

  • Fubag DC 320/24 CM2.5 — 24 л, 1.8 кВт
  • Fubag DC 320/50 CM2.5 — 50 л, 1.8 кВт

Fubag DC 320/24 CM2.5

По «цене-качеству» реально радует. Тарахтит громче предыдущего, но и качает в ресивер такого же объема чуть ли не вдвое быстрее.

Показать еще

Metabo Basic 250-24 W

27-килограммовый компрессор Metabo с ресивером на 24 литра – хороший вариант «общегаражного» компрессора. Конечно, длительная работа с пневмоинструментом или краскопультом при его производительности будет малоэффективной, но как вариант «подкрасить, продуть, накачать шины, открутить колесо» такой компрессор вполне состоятелен.

Привод одноцилиндрового компрессора – коаксиальный, от однофазного мотора мощностью 1,5 кВт. Производительность компрессора при 80% давления – 95 литров в минуту, наполнения – 110 литров в минуту.

Из минусов стоит отметить не всегда стабильную работу пневмореле – для рукастого мастера это не проблема, а остальным стоит проверить это при покупке. Что, если честно, достаточно типично для непрофессиональных моделей.

Основные плюсы:

  • Удобство транспортировки
  • Умеренный шум
  • Неплохой ресурс
  • Требует определенного внимания качество сборки

Metabo Basic 250-24 W

Достаточен для подкачки колес, с дополнительным взрыв-ресивером даже осаживает бескамерку R15 на обод без проблем. Открутить колеса или еще что покрутить пневматикой тоже можно. Так что покупка себя оправдывает.

Показать еще

Лучшие безмасляные компрессоры общего назначения

Aurora PASSAT-25 BLACK

Достоинство этого компрессора – два рабочих цилиндра, установленных по разным концам вала электродвигателя мощностью 1,45 кВт. Это не только обеспечивает производительность в 249 л/мин, но и снижает уровень шума и вибраций. Поршневые кольца – тефлоновые, ревизия которых производителем предписана на «пробеге» в 1200 моточасов. На сайте производителя, отметим, есть видеоинструкция по обслуживанию – она Вам пригодится.

Ресивер сварен из 2,5-мм стали и имеет объем 24 л. Закрепленная на нем ручка – складывающаяся, что дает свой плюс к удобству транспортировки. Воздушных выходов с «быстросъемами» два – один регулируемый, второй прямой, каждый оснащен своим манометром. Прессостат тарирован на 8 бар, давление перезапуска – 6 бар. Воздушные фильтры – индивидуальные для каждого цилиндра, легко доступные для обслуживания.

Из минусов стоит отметить возможные огрехи сборки, неудивительные для этого ценового сегмента. Но все-таки хотелось бы пожелать, чтобы выпускающая эти компрессоры компания Zheizhang Auarita Pneumatic Tools улучшила «выходной контроль».

Основные плюсы:

  • Производительность
  • Низкий уровень шума и вибраций
  • Удобство транспортировки
  • Возможные огрехи сборки
  • Жесткие втулки крепления компрессорного блока (с более упругой резиной он станет еще тише)

Модели в линейке:

  • Aurora PASSAT-25 BLACK — 249 л/мин
  • Aurora PASSAT-40 BLACK — 340 л/мин

Покупку считаю однозначно удачной. Шумит меньше, чем ожидал, производительность хорошая, спустя год проверял цилиндры и кольца – износа не заметил.

Показать еще

Зубр КП-200-24 Н6

Компрессор «Зубр» поставляется сразу «набором гаражного мастера» — в коробке Вы найдете шланг, пистолет для накачки шин, продувочный пистолет с насадкой-удлинителем и переходником на «елочку», распылитель для вязких материалов. Впрочем, за них можно не переплачивать, выбрав комплектацию без «Н6» в маркировке.

Сам компрессор – одноцилиндровый, коаксиальный. Мотор мощностью 1,5 кВт обеспечивает производительность до 200 л/мин. Уровень шума и вибраций не рекордно низкий, но приемлемый. Качество сборки типичное для «Зубров» — не идеальное, но «по деньгам». Ресурс компрессора заявлен в 1000 часов работы. Хватит ли этого – решать Вам.

Основные плюсы:

  • Неплохая производительность
  • Наличие комплектации «все включено»
  • Только один выход после редуктора
  • Неудобная Г-образная ручка

Модели в линейке:

  • Зубр КП-200-24 Н6 — 24 л, 1.5 кВт
  • Зубр КП-200-24 — 24 л, 1.5 кВт
  • Зубр КП-200-6 Н6 — 6 л, 1.5 кВт
  • Зубр КП-200-6 — 6 л, 1.5 кВт

Зубр КП-200-24 Н6

Для гаража пойдет. Штатный инструмент из комплекта не топовый, но по своей цене работает приемлемо.
Показать еще

Metabo Basic 250-24 W OF

Этот компрессор по маркировке очень легко спутать с его «масляным» собратом Metabo Basic 250-24 W, вся разница – только в приставке «OF», то есть «oil free». Однако по характеристикам есть разница: при одинаковой мощности двигателя безмасляный «Метабо» превосходит «брата» и по производительности наполнения (120 л/мин против 110), и по рабочей производительности (100 л/мин, а не 95).

Однако при работе «безмасляность» сразу чувствуется – компрессор греется заметно быстрее, то есть для длительной работы подходит хуже. Что неудивительно: все-таки при прочих равных для долгой работы однозначно нужен масляный компрессор.

Основные плюсы:

  • Удобство транспортировки (причем за отсутствием масла в картере она возможна и в «неудобных» положениях
  • Достаточно хорошая производительность
  • Шумность и нагрев выше, чем у масляного аналога

Metabo Basic 250-24 W OF

Не для покраски точно, в целом же нормальный компрессор для эпизодических работ. Громковат, правда, думал, будет тише.

Показать еще

Лучшие компрессоры для покраски автомобиля

Aurora Tornado-105

Если у Вас есть в доступе сеть 380В, то при необходимости в мощном компрессоре не придется старательно рыться в каталогах (хотя мы специально в эту категорию включили и однофазные модели). А «Аврора» с ее 3-киловаттным двигателем и ресивером 105 литров сможет справляться с очень серьезными задачами.

Компрессор – масляный, трехцилиндровый, с ременным приводом. Его паспортная производительность на входе – 471 л/мин. Предусмотрены две точки отбора давления с быстросъемами, а также прямое подключение линии к ресиверу. Блок подключения имеет индикацию перекоса фаз и аварийного состояния сети (например, обрыва фазы).

Основные плюсы:

  • Производительность
  • Адекватный уровень шума
  • Возможность транспортировки по боксу (есть колеса и рукоятка)
  • Гарантия только 1 год

Aurora Tornado-105

Прекрасно тянет и гайковерты, и краскопульты, и пескоструй. Окупает себя на все 100.
Показать еще

FoxWeld AEROMAX 550/100

Продолжает обзор лучших компрессоров FoxWeld AEROMAX 550/100. За счет сравнительно низких оборотов двухцилиндрового компрессора у этой модели паспортный уровень шума составляет всего 80 дБ. Но при этом не страдает производительность: 550 л/мин на входе, правда, ценой энергопотребления, так как мотор использован на 4 кВт. 100-литровый ресивер компрессор «набивает» до рабочего давления быстро и позволяет работать с инструментом, имеющим высокий расход воздуха.

Выходов с быстросъемными соединениями – два. Можно также установить прямой выход на магистраль, выкрутив пробку из ресивера и установив кран, но в комплекте его нет. Прессостат тарирован на 8 бар.

Основные плюсы:

  • Высокая производительность
  • Пониженный уровень шума
  • Высокое потребление электроэнергии
  • Слабовато крепление защиты ремня (при работе оно ощутимо вибрирует и шумит)

FoxWeld AEROMAX 550/100

Выходит на рабочее давление в начале смены быстро. 8 бар на все хватает за глаза, хотя изначально присматривался к моделям на 10 бар.

Показать еще

Nordberg ECO NCE100/400-220

Эта «немецко-китайская» марка хорошо известна в небольших автосервисах и в целом заслужила приличную репутацию. Взятый нами для рейтинга компрессор – одноцилиндровый, с однофазным мотором 2,2 кВт и ременным приводом. Объем ресивера – 100 л, паспортная производительность – до 400 л/мин.

Приятно, что производитель сразу оснастил компрессор плавным пуском, что сглаживает броски тока при включении мотора. В целом компрессор зарекомендовал себя как надежный и эффективный в работе, в том числе с «прожорливым» пневмоинструментом и краскопультами. Так что, несмотря на происхождение из всем известной страны, эта покупка себя точно окупит.

Основные плюсы:

  • Наличие плавного пуска
  • Хорошая производительность
  • Только один выход после редуктора, хотя прямой можно организовать, вывернув пробку на ресивере

Nordberg ECO NCE100/400-220

Работает в мастерской два года. Если следить за маслом, проблем не доставляет вообще.
Показать еще

Remeza 420 СБ 4/С-100 LB 30 A

Белорусский компрессор обходится однофазной сетью питания и потребляет 2,2 кВт, но не думаем, что в гараже или мастерской он Вас разочарует – его два цилиндра выдают до 420 л/мин, работая на 100-литровый ресивер. Привод, естественно, ременной, паспортный моторесурс до ремонта – 7500 часов работы.

Однако питающая сеть ему нужна хорошая – пусковые токи высокие, особенно, когда компрессор запускается не с пустым ресивером, а при срабатывании прессостата (давление отключения – 10 бар, включения – 8 бар). Также, к сожалению, здесь сейчас используется немало деталей азиатского происхождения, что несколько испортило репутацию фирмы: старые «Ремезы» были, как считают многие, надежнее.

Основные плюсы:

  • Неплохая производительность
  • Ресурс компрессорного блока
  • Очень высокая требовательность к питающей сети из-за большого пускового тока (компрессор может при сильной просадке просто не запускаться, инструкция прямо запрещает эксплуатацию при просадке напряжения выше 5% от номинала)

Remeza 420 СБ 4/С-100 LB 30 A

С подключением пришлось повозиться. Провода и автоматы нужны хорошие. Но оно того стоит – по сравнению со старым небольшим компрессором разница в удобстве работы огромная.

Показать еще

Как выбрать хороший компрессор для гаража или стройки?

Две равно важные части компрессора – это, собственно, сам компрессор и его ресивер. Ресивер здесь служит накопителем сжатого воздуха, который одновременно и сглаживает пульсации давления при включении/выключении компрессора, и дает ему время на охлаждение при работе. Поэтому производительность компрессора и объем ресивера должны быть сбалансированными. Представим себе случай, когда компрессор высокой производительности работает на небольшой ресивер: в этом случае он будет часто включаться, расходуя электроэнергию и собственный ресурс, а скачки давления будут ощутимо влиять на качество работы краскопульта (именно поэтому «покрасочные» компрессоры мы выделили в отдельную категорию, выбирая ресиверы побольше). Если же совместить маломощный компрессор с ресивером большого объема, то снова получится «не то»: придется делать большие паузы для того, чтобы компрессор успел «нагнать» давление в ресивер. Не забывайте, что между точками отключения компрессора по реле давления и его повторным включением есть приличный гистерезис (как правило, 2 бара).

Производительность компрессора в любом случае должна браться по планируемым задачам с большим перекрытием. Например, Вы собираетесь помногу работать с пневмогайковертом, имеющим расход воздуха 200 литров в минуту. Казалось бы, хватит и такого же компрессора? Но по факту это его перегрузит, во время работы инструмента мотору придется работать постоянно, так как компрессор просто не будет успевать восполнять расход воздуха из ресивера. При работе с краскопультами это еще важнее: там расход воздуха (пускай и с понижением давления редуктором) может спокойно превышать 400 литров в минуту, но при этом время непрерывной работы выше, как и требовательность к стабильности давления. К тому же производительность любого компрессора зависит от давления в ресивере и поэтому «по-правильному» указывается в двух точках: при атмосферном давлении (так называемая «производительность наполнения») и при условно-рабочем давлении (обычно 80% от максимального) – и вот она всегда будет меньше. И самое главное: есть производительность на входе, и есть на выходе (а часто указывается только первая, потому что она больше и «красивее», но важна-то именно вторая) – поэтому также нужно закладывать запас хотя бы в 30-40%.

Точно так же и максимальное давление, развиваемое компрессором, должно перекрывать потребности используемого оборудования с запасом. Потому что убавить его регулировкой можно всегда, а вот «подкинуть» лишний бар – уже не выйдет без перегрузки (да и ресиверу это может со временем не понравиться).

Вариантов привода компрессора от электродвигателя есть два:

  • Коаксиальные компрессоры стоят непосредственно на валу мотора. Это – самый конструктивно простой вариант, однако и ограниченный в производительности. Дело в том, что, чем больше производительность компрессора, тем больший крутящий момент на валу нужен – а он у асинхронных моторов ограничен. Шумность и вибрации у таких компрессоров наиболее высоки, ресурс же страдает.
  • Ременные компрессоры в качестве «гаражных», да и для небольших автосервисов оптимальны: конечно, ремень и шкивы со временем сотрутся, но по соотношению цены и ресурса такой вариант – наилучший. За счет работы на меньших оборотах, чем у двигателя, компрессор меньше шумит в сравнении с прямым приводом, не так быстро греется и меньше изнашивается.

И самое главное – не пренебрегайте обслуживанием: иначе и дорогой профессиональный компрессор начнет доставлять проблемы.

Как выбрать лучший компрессор для покраски автомобиля

Как выбрать лучший компрессор для покраски автомобиля

Выбор компрессора для покраски автомобиля серьезный вопрос, так как от этого аппарата будет зависеть качество выполненной вами работы и затраченного времени. Ведь благодаря этому оборудованию вы сможете правильно нанести слой краски и равномерно распылить лакокрасочное покрытие.

Принцип работы компрессорного оборудования напоминает насос, с отличием в том, что он подает сжатый воздух, а не воду. Сначала сжимается воздух и накапливается в баллоне по системе компрессора поступает в краскопульт.

Итак, давайте рассмотрим все факторы как правильно подобрать компрессор:

  • 20-25 литров СТО
  • 50-100 мастерские
  • 200 литров для промышленных предприятий с большим объемом работы.

Приобретайте лучший компрессор в интернет-магазине Ромб.юа!

Покупки в интернете в наше время являются лучшей экономией времени и возможностью получить компрессор прямо на дом или на СТО. В интернет-магазине Ромб есть множество вариантов лучших компрессоров для покраски автомобиля.

Вы можете оформить заказ в любое время суток, совершив выбор в онлайн-каталоге и добавить товар в корзину. Также наши консультанты с радостью подскажут какой компрессор подойдет для ваших задач.

Компрессоры для покраски автомобиля

Обновлением ЛКП машин занимаются как автовладельцы в частных гаражах, так и мастера в сервисных центрах. Для равномерного и эффективного нанесения краски используют краскопульты, работа которых невозможна без подключения к источнику сжатого воздуха — компрессору. В этой статье мы рассмотрим, какие компрессоры для покраски автомобиля лучше и приведем примеры зарекомендовавших себя моделей.

Как выбрать компрессор для покраски: основные характеристики

Какие компрессоры лучше для покраски автомобиля будет определяться значениями их ключевых характеристик. К таковым относят:

  1. Наибольшее рабочее давление. Какое давление компрессора подойдет для покраски авто? — Чтобы определиться с выбором оборудования по этому параметру следует учитывать рабочее давление инструмента, для которого он будет использоваться. К компрессорам можно подключать любой пневмоинструмент в зависимости от потребляемого давления. Для корректной работы заявленный производителем компрессора показатель давления должен превышать необходимое давление для инструмента по двум причинам. Во-первых, нагнетание воздуха в ресивер происходит не постоянно. Чтобы компрессор прослужил дольше, ему необходимо время на “отдых” для охлаждения. Если в этот момент происходит работа с инструментом, то давление в ресивере постепенно падает. Во-вторых, при движении по магистрали часть сжатого воздуха уходит в внешнюю среду. Чем сложнее магистраль, тем больше возникает потерь. Поэтому для компенсации большинства потерь для краскопульта с необходимым давлением в 3-4 бар лучше выбрать аппарат в 6 бар. Но, чтобы расширить возможности компрессора, для постоянного использования в мастерской лучше выбрать аппарат с давлением не ниже 8 бар.
  2. Производительность. Какой производительности нужен компрессор для покраски машин? — При рассмотрении компрессоров следует говорить о двух показателях производительности: входной и выходной. Учитывая все возможные потери сжатого воздуха, несложно понять, что давление на входе будет величиной гораздо более значительной, чем выходное. Зарубежные производители в документации к изделиям часто прописывают именно входное давление, чем могут сбить с толку потребителя. В России же государственные стандарты требуют указывать выходную производительность с учетом показателя изначально поступившего воздуха. Расчет производительности ведется исходя из нормальных условий температуры и давления (+20 градусов, 1 бар). Чтобы примерно вычислить фактическую производительность, существуют коэффициенты потерь в зависимости от класса оборудования: 0,55 для бытовых, 0,65 для промышленных (одноступенчатых) и профессиональных моделей и 0,75 для двухступенчатых компрессоров.

Как подобрать объем ресивера

Ответ на вопрос, какого объема нужен компрессор для покраски авто, будет зависеть от предполагаемой нагрузки на ресивер.

Ресивер служит для создания запаса сжатого воздуха, сглаживания пульсации воздушного потока и его охлаждения. Принято считать, что ресивер большего объема обеспечивает больший ресурс всему компрессору. Но, поскольку характер потребления воздуха у разных моделей оборудования отличается, объемный ресивер не всегда будет оптимальным вариантом.

Чтобы определить необходимый объем ресивера, стоит взять во внимание два момента:

  • Если ресивер будет слишком мал, что давление в его баке будет падать быстро. Чтобы довести его до нужного показателя, прибор будет часто включаться и ресурс компрессора снизится;
  • Для заполнения большого ресивера потребуется много времени. За этот период двигатель уже может нагреться, и встроенная автоматика отключит его, не позволив заполнить емкость нужным количеством сжатого воздуха.

Поэтому выбирать ресивер следует из учета воздухопотребления:

  • Если требуется равномерный расход воздуха, то можно обойтись и небольшим ресивером;
  • Если в работе предусмотрены значительные пиковые нагрузки, то лучше выбрать компрессор с более вместительным ресивером.

Проблемы подготовки воздуха в компрессоре для нанесения ЛКП

Лучше брать компрессор для покраски автомобиля, в котором воздух на выходе максимально очищен от примесей. В сжатый воздух попадают включения в виде воды, масла и твердых частиц.

Тип включений Особенности
Твердые Концентрация мельчайших твердых частиц в воздухе промышленных помещений превышает сосредоточенность таких частиц в воздухе на улице. Помимо пыли в воздух попадает стружка, ржавчина, частицы нагара и пр. При сжатии воздуха в компрессоре концентрация частиц возрастает, попадая на окрашиваемую поверхность они оставляют углубления, которые нарушают качество покрытия.
Масло При работе масляных поршневых и винтовых моделей происходит попадание частиц смазки в сжимаемый воздух. При износе оборудования количество попадающего в воздух масла возрастает.
Вода При сжатии воздух остывает, поэтому на стенках компрессора образуются капли воды. Как правило их можно удалить через специальное отверстие на дне ресивера.

По государственному стандарту содержание мелких частиц в сжатом воздухе для нанесения ЛКП на машины должно быть не больше 1 мг на 1 кубометр. Примеси значительно снижают качество наносимого покрытия вплоть до того, что может потребоваться повторное его нанесение. Чтобы избежать лишних трудозатрат, необходимо приобретать компрессор с системой фильтров. Выделяют фильтры тонкой и грубой очистки. Первые применяются для удаления крупных частиц (до 5 мкм), вторые отфильтровывают включения размером до 0,01 мкм.

02.jpg

Фильтры для компрессора

Для лучшей очистки фильтры устанавливаются ближе к краскораспылителю. За время движения в ресивере воздух успевает остыть, а соответственно, отсекается большее количество жидкости. По этому принципу работают рефрижераторные фильтры. Абсорбционные модели собирают влагу, задерживая ее при прохождении воздуха.

Если компрессор не оснащен системой защиты от примесей, то можно установить отдельный блок для очистки воздуха. Но стоит учесть, что такое приспособление будет забирать часть мощности компрессора на себя.

Шланги для компрессоров и рукава

Для транспортировки сжатого воздуха применяют специализированные рукава. В стесненных условиях гаража подходящим вариантом являются эластичные спиральные модели. На производстве чаще применяют прямые шланги.

При выборе шланга важно, чтобы потери сжатого воздуха за время прохождения по нему были минимальными. Шланг маленького диаметра не даст достаточного давления для работы инструмента. Слишком длинный рукав приведет к большим потерям уровня давления.

Что касается выбора спиральных рукавов, то знатоки рекомендуют приобретать изделие длиной не менее 10 метров, но с учетом потерь для такого оборудования потребуется более мощный компрессор.

03.jpg 04.jpg

Краскопульты для нанесения ЛКП

Если вам нужен компрессор для покраски автомобиля, то разумным решением будет подобрать его с учетом имеющегося краскопульта. Большее количество пневмоинструмента для нанесения ЛКП имеет высокий расход воздуха и небольшое давление.

Оборудование для покрытия авто красящими составами подразделяется на несколько видов:

Вид краскопульта Рабочее давление Расход воздуха Особенности Для кого подходит
HP Около 2,5 атм Варьируется Оптимален для работ в быту Начинающие специалисты
LVLP Около 2 атм 160 — 200 л/мин Невысокая скорость распыления и малый размер факела Профессионалы
HVLP Около 2-3 атм 200-300 л/мин Равномерное распределение материала с минимальными потерями Для мастеров разных уровней

Как видно из таблицы, рабочее давление краскопульта находится на отметке около 2,5 атмосфер, но показатели расхода воздуха могут значительно отличаться, поэтому вид краскопульта также может сыграть определяющую роль при выборе компрессора.

05.jpeg

Масляные или безмасляные компрессоры

По принципу смазывания механизма выделяют масляные и безмасляные компрессоры. Наличие масла в поршневой или винтовой группе способствует большей износоустойчивости комплектующих, но у таких моделей происходит попадание частиц смазки в сжатый воздух. Поэтому в масляные компрессоры для работы по нанесению ЛКП требуется обязательная установка фильтров, очищающих воздух от капель масла.

В безмасляных моделях для уменьшения трения применяется тефлоновое покрытие поршневой части. Такие компрессоры часто изготавливаются из алюминиевых деталей, поэтому имеют меньший вес, но при этом издают больше шума. Преимущество безмасляного оборудования в том, что частицы смазки не попадут в ресивер. Однако, даже лучший безмасляный компрессор для покраски автомобиля не гарантирует полной защиты от примесей, порой без фильтра не обойтись.

С прямым приводом (коаксиальные) и с ременным приводом

В компрессорах используется 2 вида привода: коаксиальный и ременной. Приведем таблицу с основными особенностями этих видов передачи:

  • Недорогие;
  • Компактные.
  • Невысокая мощность.
  • Высокий КПД;
  • Большая мощность и производительность.
  • Высокая стоимость.

Как видно из таблицы, модели с ременным и прямым приводом имеют разные характеристики производительности и отличаются по стоимости. Приобретать модель с тем или иным типом передачи следует в зависимости от стоящих задач: компрессора с коаксиальным приводом достаточно для периодических работ, а для профессиональной деятельности лучше сделать выбор в пользу агрегата с ременной передачей.

14.jpeg 15.jpg
Компрессор с прямым приводом Компрессор с ременным приводом

Поршневые или винтовые

По типу механизма для сжатия воздуха компрессоры подразделяют на поршневые и винтовые.

В поршневом компрессоре сжатие воздуха, поступившего через впускной клапан, происходит в цилиндре посредством поршня. Поршневой компрессор может работать как с использованием масла, так и без него в зависимости от конкретной модели.

21.jpg

Устройство поршневого механизма компрессора

В винтовом компрессоре воздух сжимается при вращении винтовой пары. Модели с винтовым механизмом всегда используют смазку, но, в отличие от поршневого, выброс масла в ресивер происходит в меньшем количестве.

22.jpg

Другие отличия моделей приведем в таблице ниже:

Тип компрессора/Особенности Поршневой Винтовой
Режим работы Повторно-кратковременный (требует перерывов в работе) Непрерывное сжатие
Подача воздуха Пульсирующая Равномерная
Уровень шума Высокий Низкий
Напряжение сети 220, 380 380
Ресурс Быстро изнашивается при беспрерывной эксплуатации Способен работать длительное время без перерывов
Стоимость Много моделей стоимостью до 50 тысяч рублей Свыше 100 тысяч рублей

Винтовые модели имеют более высокий ресурс и часто могут работать даже сутки. Они также оснащаются системами фильтрации, охлаждения и смазки. При таком обилии достоинств винтовой компрессор оказывается на лидирующей позиции, но позволить себе приобрести такой агрегат сможет не каждый. Стоимость отдельных моделей доходит до 500-700 тысяч рублей. Поэтому, если планируется использование компрессора “от случая к случаю”, то можно приобрести надежный поршневой агрегат. Также стоит учесть и тип питания: поршневой компрессор можно подключить в гараже или мастерской, а для винтового прибора необходима сеть с напряжением 380 В.

Рейтинг компрессоров для покраски автомобиля

Модель/Характеристика Мощность (Вт) Производительность (л/мин) Тип компрессора Объем ресивера (л) Тип привода Вес (кг) Стоимость (руб)
Remeza СБ4/С-100 LB50 4 000 690 Масляный 100 Ременной 130 82 980
Remeza СБ4/С-100 LB40 3 000 530 Масляный 100 Ременной 105 64 299
Remeza СБ4/С-100 LB24A 2 200 360 Масляный 100 Ременной 74 43 316
FUBAG VCF/50 СM3 2 200 440 Масляный 50 Ременной 64 42 340
FUBAG DC 320/50 CM2.5 1 800 320 Масляный 50 Прямой 34,5 20 770

Remeza СБ4/С-100 LB50

Достойный компрессор для гаража или автосервиса.

Достоинства:

  • Высокая мощность позволяет использовать аппарат длительное время в течение дня;
  • Производительности прибора достаточно для равномерного окрашивания крупных деталей;
  • 100-литровый ресивер оптимален для хранения воздуха при использовании многих моделей пневмоинструмента;
  • Смазывание деталей защищает их от быстрого износа;
  • Давление в 10 бар позволяет значительно компенсировать потери воздуха.

Недостатки:

23.png

  • Шумный.

Remeza СБ4/С-100 LB40

Хороший компрессор по соотношению цена-качество по отзывам пользователей.

Достоинства:

  • При мощности в 3 кВт способен создавать до 530 литров воздуха за минуту;
  • Оптимальный для большинства покрасочных работ ресивер на 100 литров;
  • Есть манометры на ресивере и выходном патрубке;
  • Шкиво-ременной механизм защищен кожухом от повреждений;
  • Быстросъемный коннектор для легкого подключения/отключения инструмента;
  • Для удобства транспортировки предусмотрены колеса и ручка.

Недостатки:

24.jpg

  • Шумный.

Remeza СБ4/С-100 LB24A

Покупатели отмечают устойчивость агрегата к высоким нагрузкам и бесперебойную работу.

Достоинства:

  • Показателей мощности и производительности компрессора достаточно для покрасочных работ средней сложности;
  • Давления в 8 бар хватит для компенсации потерь при работе с краскопультом;
  • Питание от однофазной сети;
  • Ременной привод повышает износоустойчивость комплектующих;
  • Манометры для удобства контроля рабочего процесса;
  • Колеса и ручка для перевозки.

Недостатки:

25.jpg

  • Шумный.

FUBAG VCF/50 СM3

Компрессор, отличающийся удобством транспортировки и высокой степенью защиты от брызг и пыли.

Достоинства:

  • Защита от пыли и попадания брызг IP 23;
  • Оснащен воздушным фильтром;
  • При мощности в 2200 продуцирует до 440 литров сжатого воздуха в минуту;
  • Оптимальное для компенсации потерь на магистрали давление в 10 бар;
  • Соединение типа рапид позволяет быстро подключать/отключать инструмент;
  • Смазывание деталей в процессе работы;
  • Оснащен манометром для контроля давления.

Недостатки:

26.jpg

  • Шумный.

FUBAG DC 320/50 CM2.5

Задаваясь вопросом, какого компрессора хватит для покраски автомобиля, определитесь с масштабом и сложностью работ. Вот пример неплохого компрессора для периодических задач по нанесению ЛКП.

Достоинства:

  • Корпус обработан составом, препятствующим коррозии;
  • Для продления срока службы устройства предусмотрен вместительный картер для смазки;
  • На двигателе имеется защитный кожух, что позволяет эксплуатировать прибор при повышенной запыленности и влажности;
  • Скорость вращения — 2 850 об/мин;
  • Для наблюдения за уровнем давления предусмотрены два манометра.

Недостатки:

27.png

  • Шумный.

Рейтинг масляных компрессоров для краскопульта

Модель/Характеристика Мощность (Вт) Производительность (л/мин) Тип компрессора Объем ресивера (л) Тип привода Вес (кг) Стоимость (руб)
FUBAG AUTO MASTER KIT + 10 предметов 2 200 400 Масляный 50 Прямой 36 500
Remeza СБ 4/С-100 LB 75 5 500 950 Масляный 100 Ременной 145 96 366
Remeza СБ4/Ф-270 LB50 4 000 690 Масляный 270 Ременной 180 101 374
Remeza СБ4/С-50 LB 30 (380 В) 2 200 420 Масляный 50 Ременной 73 49 972
Remeza СБ4/С-200 LB40 3 000 580 Масляный 200 Ременной 140 74 289

FUBAG AUTO MASTER KIT + 10 предметов

Fubag Auto Master Kit — лучший компрессор для покраски автомобиля с пневмоинструментом в наборе.

Достоинства:

  • Защита от пыли и попадания влаги IP 23;
  • Производительности в 400 л/мин достаточно для работы с любыми видами краскопультов;
  • Высокая мощность 2200 Вт поможет использовать компрессор длительное время без перерыва;
  • Показатель рабочего давления в 8 бар позволяет использовать агрегат для разных моделей пневмоинструмента;
  • Питается от стандартной бытовой сети, поэтому удобно подключается в гараже или сервисе;
  • Длительному сроку службы способствует смазывание поршневого механизма при работе;
  • Для контроля давления оснащен манометром;
  • Для перевозки оснащен колесами и ручкой с прорезиненным покрытием.

Недостатки:

06.jpg

  • Шумный.

Remeza СБ 4/С-100 LB 75

Компрессор СБ 4/С-100 LB 75 обладает мощностью, которая нужна для покраски автомобиля.

Достоинства:

  • Ременная передача способствует меньшему износу комплектующих;
  • Мощность — 5500 Вт подойдет для работы как с прямыми, так и спиральными рукавами;
  • Производит 950 литров сжатого воздуха в минуту, поэтому способен снабдить питанием инструмент с большим воздухопотреблением;
  • Наибольшее рабочее давление в 10 бар позволяет компенсировать потери воздуха для многих единиц пневмоинструмента и обеспечить их работоспособность;
  • Ресивер на 100 л оптимален для обеспечения сжатым воздухом инструмента на потоковом производстве;
  • Термозащита срабатывает в случае перегрева двигателя;
  • Для контроля давления предусмотрен манометр.

Недостатки:

07.jpg

  • Шумный;
  • Нет колес для перевозки.

Remeza СБ4/Ф-270 LB50

Модель с самым большим ресивером в этой категории рейтинга компрессоров для краскопультов.

Достоинства:

  • Емкость для сжатого воздуха вмещает до 270 литров, что позволяет сохранить значительный объем ресурса для работы инструмента и дать больше времени на охлаждение двигателя;
  • Наибольшее рабочее давление — 10 бар;
  • Производительности 690 литров в минуту и мощности в 4 кВт достаточно для обеспечения сжатым воздухом разного инструмента длительное время;
  • Ременной привод и смазка комплектующих при работе способствуют высокой износоустойчивости компрессора.

Недостатки:

08.jpg

  • Шумный;
  • Большой вес — 180 кг.

Remeza СБ4/С-50 LB 30 (380 В)

Если вы хотите выбрать компрессор для покраски автомобиля в автосервис, то лучше отдать предпочтение этой модели.

Достоинства:

  • Ременной привод способствует долгому сроку службы;
  • Два манометра для контроля давления в ресивере и на выходе;
  • Соединение типа рапид помогает без труда подключить большинство моделей инструмента;
  • Значительный показатель производительности — 420 л/мин подойдет для использования компрессора в обслуживании и производстве;
  • Воздушное охлаждение двигателя;
  • Смазывание поршневого механизма во время работы.

Недостатки:

09.jpg

  • Шумный.

Remeza СБ4/С-200 LB40

Производительности компрессора СБ4/С-200 LB40 достаточно для качественной покраски автомобилей.

Достоинства:

  • Производительность — 580 литров в минуту оптимальна для работы с разным пневмоинструментом;
  • Ременной привод способствует меньшему износу комплектующих;
  • Два манометра: на выходе и на емкости ресивера;
  • Вместительный ресивер для сглаживания пульсаций и хранения сжатого воздуха;
  • Смазывание поршневой группы продлевает срок службы устройства;
  • Соединение типа рапид универсально для подключения большинства рукавов;
  • Наибольшее рабочее давление в 10 бар позволяет компенсировать потери и эффективно работать с пневмоинструментом.

Недостатки:

10.jpeg

  • Шумный.

Рейтинг безмасляных компрессоров для краскопульта

Модель/Характеристика Мощность (Вт) Производительность (л/мин) Тип компрессора Объем ресивера (л) Тип привода Вес (кг) Стоимость (руб)
КРАТОН AC-300-50-OFS 2 000 300 Безмасляный 50 Прямой 45 26 150
FUBAG OL 231/50 CM2 1 500 230 Безмасляный 50 Прямой 35 17 000
Энергомаш ВК93166 1 600 206 Безмасляный 50 Прямой 32 11 700

КРАТОН AC-300-50-OFS

Компактный компрессор, который вполне справится с небольшими задачами по нанесению ЛКП.

Достоинства:

  • Питается от бытовой сети, поэтому без труда подключается в гараже или мастерской;
  • Термозащита помогает продлить срок службы двигателя;
  • Поршневое кольцо из полимерного материала для повышения износоустойчивости;
  • Отверстие для удаления конденсата в нижней части ресивера;
  • Благодаря компактному размеру не займет много места при хранении;
  • Уровень давления в ресивере и на выходе легко контролировать при помощи манометров;
  • Небольшой вес — 45 кг.

Недостатки:

11.jpg

  • Не выявлено.

FUBAG OL 231/50 CM2

Достойная внимания модель безмасляного компрессора от известного на рынке производителя техники.

Достоинства:

  • Износоустойчивые кольца поршня из графито-тефлонового материала;
  • Выдерживает колебания напряжения около 10 %;
  • Воздушное охлаждение двигателя;
  • Может использоваться в помещениях с однофазной бытовой сетью;
  • Производительности в 230 л/мин и ресивера на 50 л достаточно для выполнения небольших задач с краскопультом и другим пневмоинструментом;
  • Универсальный для большинства шлангов фитинг типа рапид;
  • Небольшой вес — 35 кг.

Недостатки:

12.jpg

  • Не выявлено.

Энергомаш ВК93166

Компрессор ВК93166 подходит для покраски автомобиля в условиях гаража или небольшой мастерской.

Достоинства:

  • Двигатель защищен кожухом от попадания пыли и брызг воды;
  • Сливное отверстие для конденсата в нижней части ресивера;
  • Простое управление и контроль давления при помощи манометров;
  • Термореле включается при критически высокой температуре двигателя;
  • Ресивера на 50 литров достаточно для хранения сжатого воздуха при небольших работах;
  • Рабочее давление при максимальной нагрузке — 8 бар;
  • Для транспортировки предусмотрены колеса.

Недостатки:

13.jpeg

  • Не выявлено.

Рейтинг ременных компрессоров для покраски

Модель/Характеристика Мощность (Вт) Производительность (л/мин) Тип компрессора Объем ресивера (л) Тип привода Вес (кг) Стоимость (руб)
PATRIOT PTR 50-450A, 50 литров, 450 л/мин, 10 атм, 2.2 квт 2 200 450 Масляный 50 Ременной 62 36 990
FINI MICRO SE 4.0-10-200 4 000 485 Масляный 200 Ременной 151 280 096
FUBAG В4800В/100 СТ4 3 000 480 100 Ременной 88 66 000
DENZEL 58091 PC 2/100-370, 100 л 2 200 370 Масляный 100 Ременной 68,5 29 000
AURORA STORM-100 TURBO active design, 100л 2 200 340 Масляный 100 Ременной 61 45 000

PATRIOT PTR 50-450A, 50 литров, 450 л/мин, 10 атм, 2.2 квт

Компрессор с возможностью быстрого подключения инструмента PTR 50-450A можно взять для покраски автомобиля в мастерской.

Достоинства:

  • Мощности и производительности агрегата достаточно для проведения покрасочных работ;
  • Показатель наибольшего рабочего давления в 10 бар оптимален для компенсации потерь воздуха и эффективной работы инструмента;
  • Подключается к бытовой сети в мастерской, сервисе, цехе;
  • Благодаря быстросъемному коннектору замена шланга не составит труда;
  • Ресивер на 50 литров для хранения воздуха и сглаживания пульсации;
  • Удобен в перевозке благодаря колесам и ручке.

Недостатки:

16.jpeg

  • Шумный.

FINI MICRO SE 4.0-10-200

Компрессор, который нужен для покраски автомобиля, должен иметь высокие выходные характеристики. Достойный пример такого аппарата — SE 4.0-10-200.

Достоинства:

  • Поликлиновые ремни имеют высокую износостойкость (около 6000 часов работы);
  • Двигатель с экономным энергопотреблением (класс IE3);
  • Оснащен радиатором и вентилятором, поэтому способен работать при сложных температурных условиях;
  • Мощность в 4 кВт позволяет устройству долго работать без перерыва и поддерживать производительность в 485 литров в минуту;
  • Ресивер на 200 литров удобен при эксплуатации прибора в условиях длительных работ;
  • Смазка винтовой пары повышает срок службы двигателя;
  • Уровень шума — 60 Дб.

Недостатки:

17.jpg

  • Высокая стоимость.

FUBAG В4800В/100 СТ4

Надежный компрессор для работ в автосервисе или на производстве.

Достоинства:

  • Есть фильтр тонкой очистки для фильтрации остатков смазки;
  • Износостойкие чугунные гильзы цилиндров;
  • Коннектор типа рапид для быстрой замены шланга;
  • Ресивер вмещает до 100 литров сжатого воздуха, что удобно для масштабных покрасочных работ;
  • Защита от пыли и попадания влаги IP20;
  • Оснащен системой защиты от перегрева двигателя;
  • Манометры для облегчения контроля за уровнем давления.

Недостатки:

18.jpg

  • Не выявлено.

DENZEL 58091 PC 2/100-370, 100 л

Компрессор для покраски автомобиля PC 2/100-370 — хороший и долговечный прибор с защитой двигателя.

Достоинства:

  • Питание от бытовой электросети;
  • 100-литровый ресивер оптимален для накопления воздуха при покрасочных работах средней сложности;
  • Коннектор типа рапид для быстрого подключения и смены оборудования;
  • В процессе работы происходит смазка деталей;
  • Оптимальное для работы с краскопультом рабочее давление в 8 бар;
  • Защита от работы двигателя при критически высокой температуре;
  • Удобно перемещать при помощи колес и ручки.

Недостатки:

19.jpg

  • Не выявлено.

AURORA STORM-100 TURBO active design, 100л

Замыкает эту категорию рейтинга агрегат от отечественного производителя.

Достоинства:

  • Производительности в 340 литров хватит для проведения несложных покрасочных работ;
  • Прибор можно подключить к бытовой однофазной сети;
  • Износоустойчивость компрессора повышают ременной привод и смазка комплектующих при работе;
  • Благодаря быстросъемному коннектору можно легко сменить подключаемое оборудование;
  • Оснащен транспортировочными колесами и ручкой.

Недостатки:

20.jpg

  • Не выявлено.

Полезные советы

В завершение статьи приведем несколько полезных советов, которые помогут понять, какие параметры компрессора для нанесения ЛКП подойдут под ваши задачи:

  1. Какой объем компрессора для покраски автомобиля выбрать. Если вы рассматриваете модели с одинаковыми параметрами, то лучше отдать предпочтение компрессору с большим объемом ресивера. В большинстве случаев для работ по нанесению ЛКП используются агрегаты с ресивером на 50 или 100 литров.
  2. Какого давления достаточно для покрасочных работ. Для адекватной работы краскопульта достаточно 3-4 бар давления, но с учетом потерь сжатого воздуха лучше отдать предпочтение модели с рабочим давлением от 6-8 бар.
  3. Какой тип электропитания лучше для компрессора. Модели с питанием от напряжения 380 В тока бытовой сети будет явно недостаточно. Если у вас есть возможность организовать трехфазную сеть, то лучше взять прибор на 380 В. Компрессоры, питающиеся от однофазной сети более чувствительны к спаду напряжения.
  4. Какой шланг для краскопульта лучше приобрести. При выборе шланга желательно обратить внимание на модели с диаметром от 8мм (особенно для HVLP-краскопультов). Также важна и длина шланга: слишком длинное изделие приведет к большим потерям давления.
  5. Можно ли красить машину с компрессором малой производительности. Если производительность прибора будет низкой, то давление будет слишком быстро снижаться, и оператору придется ждать, чтобы показатель дошел до необходимого уровня. Для окрашивания небольших деталей низкого давления может быть достаточно, но для крупных изделий этот компрессор не подойдет. Во время ожидания уже нанесенная часть покрытия высохнет, и общее время нанесения покрытия будет больше. Также есть нюанс относительно нанесения покрытий с металликом и перламутром: от пульсации такое покрытие наносится неравномерно, поэтому желательно использовать для нанесения ЛКП компрессор достаточной производительности.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *